要文快报!高盛上调标普500年底目标至5600点 华尔街看多美股再添筹码
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高盛上调标普500年底目标至5600点 华尔街看多美股再添筹码
华尔街投行对美股后市分歧加大 高盛连续上调年底目标
[美国,加州] – 随着美股持续走强,标普500指数屡创新高,华尔街投行对美股后市看法也出现分歧。近日,高盛再度上调标普500指数年底目标至5600点,追平了华尔街最乐观预测。
高盛策略师大卫·科斯汀(David Kostin)团队在上周五发布的报告中表示,他们将标普500指数2024年底目标从5200点上调至5600点,主要基于以下几个原因:
- 美国经济将继续保持强劲增长势头。尽管美联储实施了激进的加息措施,但美国经济依然展现出强韧性,失业率保持低位,消费者支出强劲。
- 企业盈利将继续增长。得益于经济增长和通胀缓解,企业盈利有望在今年和明年继续增长。
- 美股估值仍具吸引力。尽管美股估值近期有所上升,但仍处于历史中位数水平,相较于其他资产类别仍具吸引力。
科斯汀团队还表示,他们对2024年和2025年的标普500指数每股收益分别预测为241美元和256美元,分别同比增长8%和6%。
机构观点分歧仍然存在 部分人士担忧经济衰退
尽管高盛对美股后市持乐观态度,但仍有部分机构人士对经济前景表示担忧。例如,摩根大通将标普500指数年底目标定为4200点,认为美国经济衰退风险依然存在。
总体而言,华尔街投行对美股后市看法分歧依然存在。投资者应密切关注经济数据和美联储政策变化,审慎做出投资决策。
## 新闻分析
高盛再度上调标普500指数年底目标,表明华尔街对美股后市依然普遍乐观。不过,投资者也应注意,美股并非没有风险,经济衰退等因素仍可能对市场造成冲击。投资者应审慎投资,做好风险管理。
## 延伸阅读
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余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征
北京 – 2024年6月14日 – 近日,华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示,一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额,这种行为是“无底洞”,并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。
余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点,认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为,价格战是市场竞争的必然结果,消费者也从中受益。
针对余承东的言论,中国乘用车联会(乘联会)秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示,汽车价格是行业发展必然趋势,也是消费者需求的体现。他指出,近年来新能源汽车价格快速下降,主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。
崔东树强调, 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征,但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧,产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。
他表示, 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展,并呼吁企业注重产品质量和安全,为消费者提供更加优质的产品和服务。
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发布于:2024-07-05 15:42:06,除非注明,否则均为
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